蔡英文總統於日前視察林口火力發電廠,大讚林口電廠的汙染物排放,不管是氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)以及PM 2.5,都優於環保標準,甚至能夠接近天然氣發電的水準。



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台電果真如此優良?我們感到大大的疑問。3月16日,基隆協和火力發電廠跳機,冒出大量黑煙,中山區周邊下了1小時的「煙灰雪」,結果基隆市環保局查看協和電廠煙囪上裝設的連續自動監測設備,居然「沒有超標」。最後因為空汙顆粒大到肉眼看得信用卡哩程數見,才裁罰10萬。

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海外刷卡手續費 2018這是什麼空汙標準?其實問題出在我國的《電力設施空氣汙染物排放標準》極其寬鬆,甚至是世界最寬。前段班是美國、歐盟,其既存電廠氮氧化物的標準在135~200微克/立方公尺,硫氧化物的標準在185~200微克/立方公尺,中段班的日本大約是歐盟2倍。相較之下,台灣的排放標準在氮氧化物為70PPM(約為1715微克/立方公尺),硫氧化物為70PPM(約為1470微克/立方公尺),台灣的標準比印度還寬鬆,只跟印尼相當,是世界後段班中的後段班。不只是既存電廠,新設電廠標準也一樣寬鬆。當其他國家透過加嚴新設發電機組標準,來加速提升發電效率的時候,我們的新設電廠仍然享有大到不可思議的空汙排放空間。在這樣的寬鬆標準下,《空汙法》「維護國民健康、生活環境,以提高生活品質」的宗旨顯得遙不可及。而主事者不斷強調「電廠合乎法規標準」,如果不是不知情,就是刻意「愚民」。《電力設施空氣汙染物排放標準》區分發電機組類型,使用不同的標準。但是觀察美國、日本,均未因為發電機組是汽力機組、汽電共生機組、氣渦輪機組、引擎機組而有不同規定,反而是用燃料種類去區分,如果使用的燃料品質較差,就適用更嚴格的排放標準,如此才能鼓勵火力電廠轉換高品質燃料。為了改善遭受詬病已久的空氣品質問題,政府應立即訂定足以保障民眾健康的電廠排放標準,大幅提高氮氧化物與硫氧化物的標準,並應針對燃料品質高低,訂定不同的排放標準。立法部門則可以扮演更積極的角色,參考國際標準,在與主管機關、民間團體的充分討論下,直接將各種固定汙染源的最低排放標準訂入法規中,避免主管機關怠惰或者利用授權命令的空隙而不作為,荼毒民眾的健康。(作者謝英士為環境品質文教基金會董事長、高思齊為資深研究員)(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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