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蔡英文總統於日前視察林口火力發電廠，大讚林口電廠的汙染物排放，不管是氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）以及PM 2.5，都優於環保標準，甚至能夠接近天然氣發電的水準。



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台電果真如此優良？我們感到大大的疑問。3月16日，基隆協和火力發電廠跳機，冒出大量黑煙，中山區周邊下了1小時的「煙灰雪」，結果基隆市環保局查看協和電廠煙囪上裝設的連續自動監測設備，居然「沒有超標」。最後因為空汙顆粒大到肉眼看得信用卡哩程數見，才裁罰10萬。

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海外刷卡手續費 2018這是什麼空汙標準？其實問題出在我國的《電力設施空氣汙染物排放標準》極其寬鬆，甚至是世界最寬。前段班是美國、歐盟，其既存電廠氮氧化物的標準在135～200微克/立方公尺，硫氧化物的標準在185～200微克/立方公尺，中段班的日本大約是歐盟2倍。相較之下，台灣的排放標準在氮氧化物為70PPM（約為1715微克/立方公尺），硫氧化物為70PPM（約為1470微克/立方公尺），台灣的標準比印度還寬鬆，只跟印尼相當，是世界後段班中的後段班。不只是既存電廠，新設電廠標準也一樣寬鬆。當其他國家透過加嚴新設發電機組標準，來加速提升發電效率的時候，我們的新設電廠仍然享有大到不可思議的空汙排放空間。在這樣的寬鬆標準下，《空汙法》「維護國民健康、生活環境，以提高生活品質」的宗旨顯得遙不可及。而主事者不斷強調「電廠合乎法規標準」，如果不是不知情，就是刻意「愚民」。《電力設施空氣汙染物排放標準》區分發電機組類型，使用不同的標準。但是觀察美國、日本，均未因為發電機組是汽力機組、汽電共生機組、氣渦輪機組、引擎機組而有不同規定，反而是用燃料種類去區分，如果使用的燃料品質較差，就適用更嚴格的排放標準，如此才能鼓勵火力電廠轉換高品質燃料。為了改善遭受詬病已久的空氣品質問題，政府應立即訂定足以保障民眾健康的電廠排放標準，大幅提高氮氧化物與硫氧化物的標準，並應針對燃料品質高低，訂定不同的排放標準。立法部門則可以扮演更積極的角色，參考國際標準，在與主管機關、民間團體的充分討論下，直接將各種固定汙染源的最低排放標準訂入法規中，避免主管機關怠惰或者利用授權命令的空隙而不作為，荼毒民眾的健康。（作者謝英士為環境品質文教基金會董事長、高思齊為資深研究員）(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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